Restauracion - Modificacion de mi Serie II 1961

por **Riccardi** » Lun Abr 14, 2008 10:04 am

Pues esto si es lo que llamariamos una restauracion en regla. Excelente trabajo, felicitaciones. :thumbsup:

por **RicBelP** » Lun Abr 14, 2008 10:45 am

Que buen trabajo :thumbsup:

por **k1000o** » Mar Abr 15, 2008 3:38 am

Excelent!!!!

Keep on that way!!!
:thumbsup:

por **iguana4x4** » Sab Abr 26, 2008 11:18 am

Bueno ultimamente se ha avanzado bastante en el proceso de restauracion, ya las transmisiones estan armadas y listas para ser montadas al chasis.
El bloque de motor esta todo armado, faltaba la culata que estaba rota.....pero encontre esta belleza!!!

Una culata nueva - 0 KMS. - Brand New !!!!!!! :yahoo:

por **iguana4x4** » Vie Jun 20, 2008 3:55 pm

Bueno despues de muchas horas de trabajo y algunos retrasos les muestro los avances del hijo e' fruta.

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Los muelles parabolicos que tenia para este carro quedaron en manos de un cliente, por eso me toco montar muelles tipo original tambien de la casa Britpart.

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La transmision trasera con sus frenos, ejes y flanches nuevos

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La transmision delantera quedo con su nueva rueda libre de 24 estrias, todavia falta armar los frenos.

por **ingkmilorivera** » Vie Jun 20, 2008 4:28 pm

EN MANOS DE QUE CLIENTE QUEDARIAN??

JEJEJEJEJEJEJE...........

por **k1000o** » Dom Jun 22, 2008 3:12 am

Ese proceso se ve ...
:good:

por **iguana4x4** » Mar Jul 15, 2008 6:22 pm

Bueno el proceso sigue un poco lento pero vamos bien, primero estan los cliente entonces el proceso ha quedado para los fines de semana. El torpedo que habia pintado con material tipo rhino no me convencio mucho entonces lo pele todo y lo pinte con poliuretano del color que va el carro. La base es epoxica catalizada para prevenir corrosion y el interior del torpedo donde estan las bases de las bisagras tambien se pinto con epoxico, asi que nada de oxidarse de adentro para afuera.

En la lata
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