REGLAMENTO PARA CRUZADA LEGIONARIA - PISTA 4X4

[CARYETO]

Buen dia Señores legionarios, propongo este tema para tratar y desarrollar las reglas para la pista 4x4 en el Libano, para que no lleguemos tan faltos de informacion en cuanto al reglamento de competencia y medidas de seguridad, invito a los organizadores a aportar en este tema y a los demas legionarios a colocar sus opiniones ....GRACIAS....!

Última edición por CARYETO el Mié May 22, 2013 7:41 am, editado 1 vez en total

[omar diaz]

1- no participar en estado de beodez....

[CARYETO]

1- no participar en estado de beodez....
2- Obligatorio usar Casco protector para Piloto y Copiloto...

[GONZABAR]

[ALEJOTalbot]

1. No estar en estado de embriaguez
2. Portar casco piloto, copiloto
3. No llevar adultos ni niños en la parte trasera
4. Bateria asegurada
5. Elementos sueltos dentro de la cabina deben ser asegurados o retirados.

Yo estare colaborando para la organizacion y puntaje de la pista en el libano, tomaremos esta como valida de la cruzada legionaria asi que los que no han tenido puntos alli podran ganarse unos y los que ya tienen podran asegurar su puesto en la clasificacion general.

[Juan manuel pardo j]

Alejo una pregunta. mi hermano no va a llevar el serie 1 86'' verde a LIBANO el está en novatos y la pregunta es si puede pasar la pista en otro land rover diferente por ejemplo el serie 1 80'' amarillo y si esos puntos se los suman a él.?

y si no será un poco complicado llevar cascos hasta el LIBANO? o nos prestan cascos???????

[ALEJOTalbot]

si se puede!!

[luchope]

Mm uno muy importante es HACER CASO.

Alejo Talbot será el director de carrera, así que una vez arranque el evento, él es que dá las instrucciones al igual que el grupo de comisarios designados.


Con respecto a los cascos la idea es llevar 4 cascos de Bogotá. Quien los presta?

Chaop!

[ingles1959]

Quien es el segundo despues de Talbot? esto por si llegase a faltar
como son las faltas o puntos negativos, osea cuales son esos errores que no se deben cometer
se necesitan comisarios, estos deben comunicar al director de carrera para que tome las determinaciones del caso
el copiloto se puede bajar del vehiculo? De ser asi hay que colocar alguna regla de cuando y como, esto con el fin de evitar algun accidente ya que el piloto esta concentrado en lo suyo
podriamos implementar el uso se banderas, ya que con exceso de publico hay que extremar medidas
prohibir publico en sectores demasiados peligrosos, recuerden que es contrareloj.

Se que suena a extremo, pero cualquier avance en seguridad le da tranquilidad y prestigio a la competencia.

[edwin_cajica]

me adhiero al tema con un aporte no solo a los competidores se les debe dar las reglas claras,

!a los espectadores se les debe delimitar muy bien las zonas donde pueden estar para no tener incidentes que lamentar!