DIFERENCIAS ENTRE LAND ROVER SERIES (I, II Y III)

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Re: DIFERENCIAS ENTRE LAND ROVER SERIES (I, II Y III)

Notapor cristiandavid » Vie Ago 23, 2013 10:14 am

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cristiandavid
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Re: DIFERENCIAS ENTRE LAND ROVER SERIES (I, II Y III)

Notapor diegob2008 » Vie Ago 23, 2013 10:58 am

Sres, vendi mi Land rover 130 1998, me despido, solo dejo esta reflexion, ya tuve un series 1988 muy usado 500 mil km y un defender 1998 td300 con 130000 km y me quedo con el series, el defender salio una porqueria, electrico muchos problemas, picado hasta los huesos, problemas de frenos, problamas de motor, al final hasta los estriados de los ejes estaban mal y con 130 mil km. una porqueria y el andar es el mismo.

no vuelvo a un defender. pero si a un series y mas si se le coloca un v8 5,2 lts americano como el que arme en mexico, gracias ! abrazos a todos y bye!
Ahora LR 130 pick up, Anterior EXxxxx xxx LAND ROVER Santana 110 año 89 Ex ambulancia Mexico, llantas de 33, Motor V8 MAgnum 318 " inyectado, 5,2 lts, Direccion Hidraulica, Transmision automatica.
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Re: DIFERENCIAS ENTRE LAND ROVER SERIES (I, II Y III)

Notapor Javier_J_D » Lun Oct 27, 2014 5:30 pm

bueno mi comentario no es propiamente una respuesta al tema, lo que sucede es que veo en el lan dover algo que tiene el mio que no lo habia visto en otro, es una rejilla rectangular en los costados a la altura de los guardabarros delanteros, el mio es modelo 75, aunque en el bloque del motor se alcanza a leer 1974.
les presento mi land rover, lo compre hace unos tres meses...Como dicen los clasificados en tucarro.com, UNICA DUEÑA, :D , en realidad estoy muy contento, basicamente lo que le hecho los fines de smana es limpiarlo, porque de mecanica esta exelente, le puse rueda libre, le pinte el rin de repuesto y le cambie la llanta de repuesto, le hice mentenimiento al carburador, le cambie bobina y cables de alta que eran de alambre de cobre, y salgo los fines de semana con mi familia a los alrededores de pasto. estoy intentando subir fotos. ojala lo logre. saludos a todos los legionarios.

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donde permanecio desde 1975

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pequeños detalles inherentes a la edad.
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hubo que cambiar una parte por la afectacion al metal

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detalles que delatan el buen estado de conservacion

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despues de varias cesiones de aseo

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aquí esta el día que lo traje a mi casa.

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despues de arreglos menores varios
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Re: DIFERENCIAS ENTRE LAND ROVER SERIES (I, II Y III)

Notapor k1000o » Mar Nov 04, 2014 12:28 am

Javier_J_D escribió:(...) Pregunta. Como es el procedimiento para subir fotos, veo que hay un link, las cargo pero no las puedo subir. gracias por la ayuda"

Bienvenido Javier :hello:
Después de que ves el link toca copiarlo y pegarlo en el cuerpo del mensaje que estás escribiendo y listo (ese link sale en una ventana -Subir Fotos- y es rojo). Espero sirva la ayuda.
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Re: DIFERENCIAS ENTRE LAND ROVER SERIES (I, II Y III)

Notapor Javier_J_D » Mié Nov 05, 2014 8:50 am

muchas gracias. ya pude subir fotos. ahora la siguiente pregunta es como subir la foto a mi perfil (avatar) gracias nuevamente
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Re: DIFERENCIAS ENTRE LAND ROVER SERIES (I, II Y III)

Notapor carlosrey » Mié Nov 05, 2014 12:04 pm

Esa rejilla, por la que pregunta, no es original, es adaptada de la rejilla de ventilación de una cabina.
Sé compañero en el vino y siempre caballero en las resacas.

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Re: DIFERENCIAS ENTRE LAND ROVER SERIES (I, II Y III)

Notapor k1000o » Mié Nov 05, 2014 3:21 pm

carlosrey escribió:Esa rejilla, por la que pregunta, no es original, es adaptada de la rejilla de ventilación de una cabina."

¡Sep! Interna de una MPR ... :-P

Que buen Series :good: :good: :good:
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Re: DIFERENCIAS ENTRE LAND ROVER SERIES (I, II Y III)

Notapor ACH » Vie Sep 09, 2016 12:50 pm

Efectivamente es un tema muy bueno e interesante...

Mi land rover, "El frances " aparece como modelo 1961 en su matricula, pero tiene muchos detalles de los que describe "Luchope" para los ingleses del 60,

Tiene doble agujero para gomas rectangulares soportando la rueda sobre el capot, las ruedas giratorias para abrir ventilacion, tiene pito en un costado de la barra de direccion, tiene el tablero de instrumentos ligeramente diferente, tiene un cambiador de direccionales por resistencias para devolverse al lado derecho del timon, el motor es difererente en la carcaza del termostato, y otras minucias que empiezo a entender y valorar.

Alguna vez lei un post de un español tratando de encontrar sentido al numero de serie, respecto a color, largo, motor, etc, pero aparentemente nunca llego a nada y quedo mas desconcertado cunado le di el numero del mio.

Aqui no he buscado aun si existe un post de como identificar cada land roberto de acuerdo a ese numero, me pongo juicioso a leer todo....

saludos
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Re: DIFERENCIAS ENTRE LAND ROVER SERIES (I, II Y III)

Notapor Carlosbeldia » Vie Sep 09, 2016 4:11 pm

Esos detalles son los que más pesan....
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Re: DIFERENCIAS ENTRE LAND ROVER SERIES (I, II Y III)

Notapor k1000o » Mié Sep 21, 2016 1:19 pm

ACH escribió:(...) Aqui no he buscado aun si existe un post de como identificar cada land roberto de acuerdo a ese numero, me pongo juicioso a leer todo..."

Con el número de chasis se sabe a ciencia cierta. Si es inglés debería empezar por "1" o "2". La mayoría -no todos- de los Santana empiezan con "E45". Es la única forma. Si no es Santana, con el VIN lo podrías encontrar en Internet. ;)

Un saludo :hello:
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