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Estas son las fotos que tengo, y aunque son de algunos paseos pues muestran ms o menos el carro
La única foto del interior pero casi no sale nada
Los rines de Range, estan impecables
Rejilla de luces, bomper con espacio de winche, y mataburros
Barra antivuelco
Las protecciones de stops, el mataburro trasero y...el pequeño golpe en la cabina hacia el techo....
El Snorkel tiene todas las conexiones internas
Vista lateral de Barra antivuelco
Como vemos, el carro viene de fábrica idéntico a un defender.
Esta original en todo salvo por 4 muy importantes modificaciones que mejoraron altamente su desempeño, autonomia y estética.
Mejoras:
-El Motor es un Mitsubishi 4.000cc turbodiesel muy potente y eficaz, de poco consumo pues su régimen es de bajas revoluciones.
-Para Mejorar su desempeño en carretera, las transmisiones son de Discovery, con lo que logra una mucho mas fluida relacion, pudiendo viajar a 120km/h.
-Se implemento el sistema de 4x4 Full time de un Discovery, con lo cual la conducción es mucho mas segura tanto en asfalto como en carretera despavimentada.
Los marcos negros de las luces se cambiaron por unos mas anchos, los de Defender, y las luces traseras que eran cuadradas se cambiaron por las de Defender.
Así, viajar en el es muy cómodo, veloz y seguro.
Descripción:
A continuación, el equipo como viene de fábrica
-Vehiculo con caja de 5 velocidades original. (a hoy le falta el piñon de 5ta)
-Direccion hidráulica original
-4 Puertas
-4 ventanas con cremallera
-Sillas delanteras reclinables y con apoyacabezas
-Sillas intermedias abatibles
-Sillas traseras plegables y removibles (Easy play)
-Vidrio paóramico grande
-Limpiabrisas de tres velocidades
-Cajas de seguridad bajo los dos puestos delanteros. (La del copiloto es mandada a hacer)
-Caja de herramientas donde caben botiquin, cable, gato y cruceta, en la parte trasera.
-Consola central con apoyacodos
-Tapizado en alfombra hasta atras
-Dos luces internas para los pasajeros
-Pitos Hella
-Todo en aluminio original
-Todo el techo es en fibra de vidrio, muy superior al Defender pues no se daña ningun tapizado, es totalmente fresco y ademas muy insonoro en la lluvia
Accesorios
-Rines de Range Rover en Lámina.
-Llantas 7.50x16
-Mataburro trasero
-Bola para remolque
-Mataburro delantero
-Bomper delantero extrafuerte con compartimento para winche
-Barra antivuelco en contorno de la parte delantera de la cabina con anclajes de exploradoras
-Snorkel funcional
-Láminas de alfajor en los guardabarros delanteros
-Tercer stop
-Luz de reversa
-Mallas protectoras de luces delanteras
-Mallas protectoras de luces traseras
Esteticamente está bien. Tiene un leve golpe atras en el techo y Falta el piñon de 5ta.
Núnca ha sido estrellado.
Impuestos al dia 2009 (Paga solo $140.000.oo contra un Defender que no baja de $1´y pico largo..)
Placa oficial por cuanto no tiene pico y placa. (Anexo tarjeta de propiedad a nombre de FONDO NACIONAL HOSPITALARIO-FOTOCOPIA AUTENTICADA-)
Precio: $ 30´000.000.oo
312 4479053
