Legión Land Rover Colombia

Pos a mi me lo hicieron y le boliaron una cadena para acabar con los restos y ya, creo

Hay varios desincrustantes de uso industrial que se pueden utilizar, todos los acidos de alguna forma atacan el metal, hay que utilizarlos en proporcion para que no termine haciendo mas estragos y depronto debilitando soldaduras en mal estado, lo mejor es lo que dice Ric, tambien puede ser con piedritas y mucho bamboleo, o llevarlo a un lavadero donde tengan lavado a vapor, rapido sencillo y barato.

Omar, puedes comprarte unos dos metros de cadena galvanizada y algun removedor de oxido de los que se consiguen en el mercado (pintoxido, por ejemplo), tu solo ve a un almacen de pinturas y pidele al vendedor que te sugiera un producto. Lo otro que puedes conseguirte es un churrusco al que doblas en ele, o fabricartelo con una varilla delgada y una esponjilla atada en uno de los extremos.

La operación es sencilla, pero toma su tiempo: le das una primera lavada con jabon y churrusco, a conciencia. Para retirar barro y sucio normal. Después le aplicas el pintoxido, lo dejas secar (o sigues las instrucciones específicas del producto que hayas comprado) y le metes la cadena galvanizada y comienzas a zangolotearlo procurando que la cadena resbale por toda la superficie interior del tanque. Esto tienes que hacerlo un buen tiempo para que la cadena se lleve toda la costra de oxido que pueda tener.

Despues vuelves a lavar a conciencia para que salga todo.

Te sugiero, en todo caso, que con una linternita trates de verificar el estado interior del tanque. Si tienes el galvanizado muy acabado, es posible que necesites repararlo o cambiarlo. Si es así, y no quieres cambiarlo todavía, la lavada te va a dar un par de meses de gavela hasta qye se acumule oxido de nuevo. Yo estuve así alrededor de seis meses hasta que cambie el tanque (no son caros, menos de 150)

Omar, vi el carro la semana pasada done el mecanico, eso definitivamente es mugre, no solo en el tanque sino en las mangueras, acuerdese que le he contado a mi como me jodio mi land por ese motivo, baje el tanque lavelo asi sea solo con agua y jabon, cambie los filtros de gasolina, al mio le tengo 3 filtros y asi nunca falla y ver como mejora.
Tambien se me ocurre que puede estar muy bajito el nivel del carburador y por eso en las curvas tiende a fallar, pero creo que es puro mugre.

brother,lo dicho es mugre,le toca lavar el tanque,cambiar filtros,lineas de gasolina,omar mira tambien el nivel de gasolina del carburador,y y mira el conducto del tanque (el que se le tapo al bob cat cuando vino a armenia ) pero eso es mero mugre aunque no descartes la bomba de gaso