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Legión Land Rover Colombia • Ver Tema - REMOLQUES (TRAILERS).

REMOLQUES (TRAILERS).

Restauraciones de partes pequeñas, tapicería, remolques, adaptaciones y mejoras en general para nuestros Land Rovers.

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Re: REMOLQUES (TRAILERS).

Notapor mjimenezvelandia » Vie Ene 13, 2012 5:41 pm

Está una nota ese remolque, tal como nos lo resetó el médico para los paseitos. Felicitaciones que buen proyecto. Me puedes contar un poco sobre los costos del proyecto y donde lo hicieron. Me gustaría uno para mi Bicho raro.
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Re: REMOLQUES (TRAILERS).

Notapor memobotero » Sab Ene 14, 2012 8:37 am

Hola mjimenez:

En este foro hay algunos planos que utilice, tiene un error y es que tomé las medidas del ancho del carro mio y como tiene los rines ensanchados en 1" cuando fui a montar las llantas me toco poner unos esdpaciadores, demasiado ancho... el ajuste es que el ancho del chasis debe ser exactamente el mismo que el del carro para poder acomodar un housing original como lo hice, si no te interesa, un eje rigido con los "cachos" originales funcionan bien para poner las llantas originales de series. este nuevo ancho hay que ajustarlo tambien en el cajon, si ves las fotos del mio se ven los espaciadores. Insisti en un housing original pensando en instalarle el sistema de frenos... pero es utopia, lo mejor son frenos de disco para un actuador de enganche. Aunque el trailer quedo pesando cargado 500 kilos, no es demasiado si tu carro tiene ya el servo freno.

Sobre los costos, usando piezas mecanicas usadas y reparadas fue aprox de $2'500.000 el trailer y la carpa me la hizo a la medida un mago: Harold Escamilla que esta en Bogotá (barrio suba) que tienen una empresa personal llamada TECHNICARPAR, trabaja barato pero con muy buena calidad y materiales. La carpa me la ofrecio inicialmente en $900.000, incluyendo la base en tabla y su estructura; finalmente me dio por cambiar las lonas a unas mas resistentes y subio algo, pero considerando que aca venden unas importadas para dos personas por $2´500.000 !!! creo que valio mucho la pena. En los paseos de diciembre ya se pagó con los ahorros que obtuve de las quedadas en hotel. Lo ultimo que le hice fue un portabicicletas y ponerle estufa a gas... les debo las fotos.

Peter: el trailer no es un LR debaratado, solo se uso el housing trasero de uno que estaban desbaratando, jejeje, es una construccion para que parezca... pero si un experto como tu penso que habia masacrado uno ... me siento honrado pues la idea era que pareciera "original"...
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Re: REMOLQUES (TRAILERS).

Notapor hectuchor » Dom Mar 18, 2012 4:17 am

:wave: Muy interesante su trailer, muy buen :hello: proyecto, pero referente a los frenos del trailer estos deben de poderse graduar en intensidad no es lo mismo frenar un trailer vacio que con una tonelada de peso, para eso existen los frenos eléctricos http://www.etrailer.com/Trailer-Brakes/ ... 23-26.html con un tensiometro instalado en la cabina, http://www.etrailer.com/Brake-Controlle ... 39523.html , el freno que ustedes describen con una bomba conectada al tiro del remolque es utilizado si el remolque se desengancha, de modo que no coga para donde quiera, este sistema es utilizado por los trailers de alquiler de U-HAUL , el controlador de los frenos hidraulicos es bastante costoso, http://www.etrailer.com/dept-pg-Trailer ... uator.aspx , ademas los remolques deben contener un pár de cadenas aseguradas al tiro del carro cruzadas para que las cadenas contengan la nariz del trailer, si observan un recibidor de cualquier carro por ejemplo el de la discovery verán dos orejas, esas orejas son para asegurar las cadenas. A mi se me desengancho un trailer una vez por un descuido al engancharlo y esas cadenas evitaron que saliera volando, menos mal iba vacio, era un trailer de 20 pies utilizado para mover un bobcat.
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Re: REMOLQUES (TRAILERS).

Notapor hamcaro » Mar Mar 20, 2012 2:06 pm

Esto lo encontre por hay, como volver una 109 un trailer vivienda. Lodejo pubicado por si alguno se anima.

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Re: REMOLQUES (TRAILERS).

Notapor Muttland » Mié Mar 21, 2012 9:57 am

Este es igual al que uso tanto con el Mutt M151-A1 como con el LR Serie III
Se trata de un trailer M416 1/4T de uso con los vehículos j**p militares.
El problema es cambiar las lámparas de 24v a 12v cuando lo uso con el 109 que es 12v.
Al 109 le puse: un enchufe hembra multipin y "Pintle Hook" Militar.





Las fotos son de la Web pues no tengo las de mi trayler donde estoy pero es igual al mio.
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Re: REMOLQUES (TRAILERS).

Notapor solihull60 » Vie Mar 30, 2012 1:37 pm

EL MIO TAMBIEN VA EN PROCESO..........AHI LES DEJO UNAS FOTOS
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COMO LES HABIA CONTADO EN OTRO FORO ESTE CAJON ERA DE UN GABINETE ELECTRICO,ES PROVICIONAL :this:
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Y RECUERDEN QUE ESTA A LA ORDEN PARA QUIEN LO NECESITE :thumbsup: :thumbsup:
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Re: REMOLQUES (TRAILERS).

Notapor HECTORMORA » Lun May 07, 2012 5:27 pm

Memo y cuanto fue el costo de este súper remolque
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Re: REMOLQUES (TRAILERS).

Notapor charlierover » Sab Jun 02, 2012 8:03 pm

Yo solucioné el tema de carga con esta plataforma o bandeja plegable de "Easy-Hitch".

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Hasta 150Kg. Es muy practica!!!
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Re: REMOLQUES (TRAILERS).

Notapor Luis Carlos P » Dom Jun 03, 2012 11:30 am

Carlos Andrés, podría por favor darnos el costo aproximado y los datos. Muy buen accesorio!!!
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Re: REMOLQUES (TRAILERS).

Notapor ingccaceres » Lun Jun 04, 2012 7:24 am

Que buen Trailer, con carpa, perdon por la pregunta, fue comprado y remodelado, o construido totalmente por un Legionario. me gusta mas que los fabricados en England para los LR.
Un gran Abrazo a todos los Legionarios.
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